By A. V. Caleb 三位一体论（The Trinity） 三位一体的渐进启示 旧约中的三位一体是潜藏的，因为其充满了一神论的宣告（申6:4-5）。 新约中的三位一体是含蓄的，因为新约的作者们从未像旧约的作者那样如宣明一神论那样明确宣明神是三位一体的。 不得不说，三位一体论的得出是对整本圣经反思性的结果，其难以根据某节圣经节就完全确定地找到神三位一体之本性的本体论承诺。 旧约对神多位格的暗

By A. V. Caleb 救恩完全出于神的预定（我与另一个人的对话） 尝试理解、权当参考(虽然不是问我)： 1、神的预定和拣选根据于他的预知(罗8:29)、远在创世以前(弗1:4)。“神没有拣选所有人”的前提是因他知道有些人不接受神的作为、所以完整的思想乃是“神知道有人会弃绝神、故此神根据他的预知就预先拣选了那些愿意降服恩道的人”。这样两方面就平衡了、否则让人误以为神“偏心”。打个不够恰当的

By A. V. Caleb 开西运动：从1875到1920（三） 前言 这里为再接续上一次的内容，即对开西运动神学错误的地方以改革宗的立场进行评议。 一种形式的寂静主义（quietism）：强调消极，而非行动 寂静主义有许多的形式，自1600年起的罗马天主教运动为最坏的一种，而开西的神学为最好的一种。它们的共通点在于都倡导信徒在成圣这件事上要消极。 J.I.Parker认为（不是我翻译的） 寂

By A. V. Caleb 开西运动：从1875到1920（二） 前言 开西运动的先辈们并非每一个都是让人十分尊敬的。 开西运动的主要思想源头——更高生命运动——的主要推行者（汉娜和罗伯特）并没有很好的结局。 汉娜和罗伯特是一家人，然而这一家最后的走向并不如他们的书《基督徒快乐生活的秘诀》所写的那么好——他们的生活远谈不上快乐。 就在罗伯特属灵事工顶峰的时候，他在教义上和道德上都大大跌倒了，他当

By A. V. Caleb 开西运动：从1875到1920（一） 开西运动对于国内的教会是一个永远无法绕开的话题。国内的教会许多的亮光都是来源于开西运动。然而，开西运动的全部的教导到底是什么？ 写这个综述一方面是为了了解前辈的历史，另一方面是为了我们自己能在主的话语上有更进一步的追求。 这个综述主要基于Andrew David Naselli的论文《Keswick Theology: A sur

圣经主义与可理解性 近来，青年改革宗常常痛斥“圣经主义”。他们的发言时常让人想起英美分析哲学对欧陆哲学的揶揄，一个人若是去问欧陆哲学的某位大师问题，例如，为什么海德格尔说黑格尔把存在定义为一种直接性是不对——那么，这人将得不到任何回复，反而被指斥“骄傲”“自以为是”，并命其回去好好学习。 但这种做法显然是错误的。因为他们在根本上把“可理解性”与“私意”二者相混淆。实质上的问题与分析哲学所揶揄的现象

码头概论 码头分类 重力式——地质条件需要比较好 板桩式——依靠侧向土抗力（板桩入土部分左右的土抗力）还有锚碇结构。 优点：耐久性好（相对高桩码头，没有重力式好），结构简单（相对重力式码头），材料用量少（相对重力式），便于预制（可以缩减工期）。可以先打桩，后开挖港池（因为之后要做基础） 缺点：波浪反射严重（对直立部分有一个长期的推力。且部分水流的冲掏作用，会不断侵蚀基床），泊稳条件差，对钢板桩需采

港口规划与布置复习 考试重点 考试题型主要有填空、名词解释、问答题及案例分析题，没有计算题 建港之前的调查：港口调查分析——吞吐量、通货能力、其他方面的调查（气象条件（风、降水、雾）、海象条件（潮汐、潮流、波浪、泥沙疏运）） 码头的布置——需要注意装卸工艺、装卸机械。不同货种及其装卸工艺、流程（只需要了解）。 码头布置形式——顺岸示、突堤式 陆域尺度确定（包含哪些部分？）（不需要计算陆域尺度）

河流 河床演变 主要因素 进口 上游来沙、来水 出口 河口状况 河床演变基本原理 输沙不平衡 河床的自动调整 输沙不平衡、河床变形、自动调整、输沙平衡、变形停止 蜿蜒型河道 弯道水流特性——螺旋流 弯道水流受离心加速度影响，引起 水流的螺旋运动——纵向流速分布，引起离心加速度的沿垂线差异 凹冲突於——凹处为表面水流大流速冲刷、突处为底层水流低流速淤积 受力分析：离心力、横向水压力 因为离心力的

Marine Dynamic 潮汐 半日潮 全日潮 潮汐周日不等 波能 波能流 微幅波 质量输移 波群 波群速度 立波 斯托克斯波 椭圆余弦波 推移波 孤立波 随机波 静平衡潮汐理论 凯尔文波 潮流椭圆 同潮时线 特征波高 幅聚 幅散 潮汐椭球 波能流 增水 减水 黄道 白道 波浪绕射 崩破波 击破波 卷破波 引潮力 科氏力 往复流 等振幅线 波群 回归潮 裂流 摩阻损失 破碎 涌浪